Mẫu xe Mercedes AMG E63 2017 có gì nổi bật

No comments

Các động cơ cung cấp mô-men xoắn tương ứng 750Nm và 850nm mô-men, vòng tua máy lần lượt là 2,500 rpm và 4,500 rpm. Cả hai phiên bản sử dụng chung một hộp số: Mercedes ly hợp kép chín tốc độ tự động.

Mercedes AMG E63 2017 có gì mới về nội ngoại thất & giá bán bao nhiêu? Mercedes-AMG E63 và E63S vừa được giới thiệu tại Los Angeles Motor Show, với một vài thay đổi lớn về công nghệ và động cơ nhằm tạo sự vượt trội hẳn so với các đối thủ BMW M5 và Audi RS6 từ những “người hàng xóm” của họ. Với E63 phiên bản mới, Mercedes đã chuyển từ động cơ 5,5 lít twin-turbo V8 sang động 4.0 lít nhỏ hơn, xe được trang bị công nghệ dẫn động 4 bánh 4MATIC đặc sản của Mercedes vốn đã trở thành tiêu chuẩn cho các dòng xe cao cấp có logo ngôi sao bạch kim.

Mercedes-AMG E63 2017 phiên bản mới. Dáng xe được thiết kế theo ngôn ngữ gần đây của Mercedes: mềm mại, hơi bo tròn. Phần đuôi xe đặc trưng của Mercedes-AMG. Mặc dù sử dụng động cơ nhỏ hơn, nhưng với động cơ mới nhất của Mercedes-AMG ( xuất hiện lần đầu trong chiếc xe thể thao AMG GT) đã thực sự mang lại sự gia tăng sức mạnh và hiệu suất đáng kể. Động cơ của bản E63 tiêu chuẩn mới sản sinh ra công suất 563bhp, tăng 14bhp so với thế hệ cũ, trong khi E63S mạnh hơn đến 30bhp so với trước, đạt mức 604bhp. Mercedes-AMG E63 2017 sẽ bắt đầu được bán từ tháng 1 năm 2017 với giá khởi điểm tại thị trường Mỹ và châu Âu vào khoảng 75.000 bảng.

Đánh giá xe Mercedes-AMG E63 2017

Mercedes-AMG E63 2017 phiên bản mới. Dáng xe được thiết kế theo ngôn ngữ gần đây của Mercedes: mềm mại, hơi bo tròn. Phần đuôi xe đặc trưng của Mercedes-AMG. Mặc dù sử dụng động cơ nhỏ hơn, nhưng với động cơ mới nhất của Mercedes-AMG ( xuất hiện lần đầu trong chiếc xe thể thao AMG GT) đã thực sự mang lại sự gia tăng sức mạnh và hiệu suất đáng kể. Động cơ của bản E63 tiêu chuẩn mới sản sinh ra công suất 563bhp, tăng 14bhp so với thế hệ cũ, trong khi E63S mạnh hơn đến 30bhp so với trước, đạt mức 604bhp. Động cơ nhỏ hơn nên Mercedes cho biết chiếc xe này sẽ “thân thiện với môi trường” hơn phiên bản cũ.

Động cơ trên Mercedes-AMG E63 2017 thế hệ mới nhỏ hơn nhưng có sức mạnh lớn hơn. Việc chuyển sang dẫn động bốn bánh cũng giúp việc tăng tốc trở nên nhanh chóng hơn; ngay cả bản “thông thường” E63 cũng có thể tăng tốc từ 0-62 mph trong 3,5 giây, trong khi E63s chỉ cần 3,4 giây (con số này nhanh hơn 0,2 giây so với một chiếc Ferrari California) và có thể đạt tốc độ tối đa 186mph khi được trang bị đầy đủ gói driver tùy chọn của AMG.

Mercedes tuyên bố dù là dòng sedan hạng sang, nhưng người lái vẫn có thể thực hiện những cú drift với E63. Khi tắt tính năng ESP và chuyển sang chế độ điều khiển bằng tay, khi đó hệ thống sẽ kích hoạt chế độ Drift; sau đó chiếc xe, trong thực tế, chỉ truyền chuyển động trên hai xe bánh xe phía sau của nó. Các nhà thiết kế đã có một cách tiếp cận tích cực phù hợp với kiểu dáng tổng thể. Có hai đường gân nổi lên ở nắp máy phía trước và, lần đầu tiên trên một saloon AMG, xuất hiện nắp ca-pô inset như trên một chiếc coupe.

Hai đường gân nổi trên nắp capo giúp tạo vẻ thể thao hơn. Bên trong Mercedes-AMG E63 2017, sợi carbon được sử dụng làm vật liệu chủ đạo trên khắp các bảng điều khiển, cộng với ánh sáng hơi ngả sang mảng tím và một sự kết hợp cao cấp của da khâu chéo và Alcantara trên vô lăng

Những “quầy rượu di động” E63 và E63S sẽ được bán ra từ giữa tháng 1 năm 2017, những chiếc đầu tiên sẽ được giao cho khách hàng vào tháng Sáu tới. Phiên bản cao cấp hơn của hai dòng sẽ xuất hiện khoảng ba tháng sau đó. E63 có giá từ hơn 75.000 bảng – nhiều hơn khoảng 1.000 bảng so với BMW M5, bản E63S sẽ có giá khởi điểm vào khoảng 83.000 bảng.