BMW 1-Series thế hệ tiếp theo sẽ có cuộc đại tu công nghệ

No comments

Trong khi phiên bản hatchback sẽ chứng kiến sự thay đổi dưới lớp vỏ bọc của mình, thì ở phần ngoại thất nó cũng trở nên bắt mắt hơn so với người tiền nhiệm nhờ vào phần cản trước được lấy cảm hứng từ 5-Series

Một trong những mẫu ô tô được cho là định hình lại thương hiệu BMW – mẫu 1-Series đã sẵn sàng cho công cuộc đại tu khi bước vào thế hệ thứ 3 của mình.

Những thay đổi lớn nhất sẽ đến từ việc bổ sung nền tảng khung gầm UKL mới, đồng nghĩa với việc BMW 1-Series sẽ từ bỏ hệ dẫn động cầu sau, tờ AutoExpress cho biết.
Được sử dụng rộng rãi trên các phiên bản MINI và X1, nền tảng mới đem lại khá nhiệu lợi thế bao gồm trục cơ sở dài hơn, giúp chiếc xe trở nên rộng rãi hơn và cung cấp nhiều khoảng không cho hành khách cũng như hành lý của họ.

Tuy nhiên, vì UKL là chỉ phù hợp với động cơ bốn xi-lanh, nên mẫu hot-hatch mới hi vọng sẽ từ bỏ động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng và thay bằng một động cơ tăng áp bốn xi-lanh.

Mercedes-AMG GT R mới sẽ có giá lên đến 3,57 tỷ VNĐ tại Mỹ

Hệ dẫn động tất cả các bánh xDrive của BMW cũng sẽ được ứng dụng trên những phiên bản đắt tiền hơn, khiến chúng có khả năng đối đầu với Mercedes-AMG A4, Ford Focus RS và Volkswagen Golf R.

Những động cơ khác dự kiến sẽ được lấy từ BMW X1 và MINI, bao gồm một động cơ dầu 1.5L 3 xi-lanh, một động cơ xăng 3 xi-lanh, và một động cơ 2.0L thông thường được cho là sẽ xuất hiện trên các phiên bản 120i và 120d.

BMW cũng sẽ bổ sung một phiên bản chạy điện cho 1-Series mới, bao gồm một động cơ plug-in-hybrid được sửa đổi (động cơ sử dụng trên MINI Countryman Cooper SE) – động cơ turbo 1.5L kết hợp với một động cơ điện nhỏ.

Trong khi phiên bản hatchback sẽ chứng kiến sự thay đổi dưới lớp vỏ bọc của mình, thì ở phần ngoại thất nó cũng trở nên bắt mắt hơn so với người tiền nhiệm nhờ vào phần cản trước được lấy cảm hứng từ 5-Series